摩耗！？
ニコンFマウントの古いニッコールレンズに多いと思います。何度も何度もボディへの脱着を繰り返されたであろう結果なのでしょう～レンズマウントのバヨネット部が摩耗して、地金の色が見えるようになっている個体を。
プロが使用したり、アマチュアでも同様なレベルで酷使するユーザーが多いのはやっぱりニコンなのかなぁと思うわけです。
そういう個体に付いて来るリアキャップはユルユルだったりします。そういう場合でも、レンズをボディへ付けた時までユルユルなことはほとんどありません。
ユルユルな状態が嫌で別のリアキャップを探して付けるとユルユルが収まることも案外とあるので、擦り減っているのはマウント部だけじゃなくて、同じく長年繰り返し脱着しているキャップも擦り減っているのかなぁ？と考えるのが普通でしょう。
でも、先日ご来店されたお客さんが言われるには、そのお客さんのかなり酷使されたニッコールは新しいキャップを付けてもユルユルだと言うのです。それでも、ボディに付けて使う分には全く問題ないそうで。
リクエストは「何でもいいから、あんまりユルユルにならないキャップが欲しい」でした。
未使用に近そうな純正リアキャップがあったので試してみましたが、ユルユル。純正より社外品の方が!?と思って2～3種試してみましたが、ユルユル。
アッ！と思い付いたのが、過去に話題にしたことある東南アジア方面で勝手に造ったと思われる色が付いたニコン用(というか模倣)キャップ。仲間の業者が時々持ち込むのでちょうど在庫にあるのを思い出して、試してみたらシッカリと留まりました。
そう、この色付きキャップは前から少しキツメだなぁ～と前から思っていて、買って行かれるお客さんがいると「少しキツメかも…」と言い添えたりもしていましたから。
そのお客さんのレンズの画像は取り忘れたので、私物のオートニッコールO 35/2もかなり酷使された過去がありそうな個体なので改めて確認しました。これもお客さんが持参されていた個体とほぼ同様にリアキャップを選びました。今回のお客さんのニッコールも私のニッコールも、バヨネット部の摩耗度がより激しい個体ということなんでしょう。
でも、改めて確認したことで判明したこともあります。現行品の純正リアキャップ(上の画像でレンズの下にある)は案外とシッカリ留まりました。
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